الفصل الثالث-الغواصات-Le Triomphant – Class

 الغواصة الستراتيجية الحاملة للمقذوفات البالستية العابرة للقارات الفرنسية طراز " ليتروموفانت "

“Le Triomphant“ – Class ( SSNB )




التصميم والصنع :- الترسانة البحرية الفرنسية – شيربورغ ( CND ) .

المهــــــام :- غواصة حاملة للمقذوفات العابرة للقارات لتوجيه ضربات استراتيجية لاهداف معادية عبر القارات .

الاستخــــدام :- البحرية الفرنسية .

الازاحة القصـوى :- 14200 طن ( غائصة ) ، 12700 طن ( طافية ) .

الابعــــــاد :- الطول : 138 م ، العرض : 12.5 م ، الارتفاع : 10 م .

القوة الدافــعة :- مفاعل نووي واحد K-15 يبرد بالماء المضغوط بقدرة 150 ميغا واط ( 200000 قدرة حصانية ) ، 2 توربين     بخاري  بقدرة حصانية تبلغ 41500 أو 30500 كيلو واط ،  محرك ديزل كهرباء مساعد للحالات الطارئة نوع                           SEMT Pielstick 8PA 4 V 200 SM  بقدرة حصانيه كلية قدرها 950 (700 كيلو واط)، 1 رفاس .

التجهيز الالكتروني :- رادار ملاحي ، 1 جهاز تنصت مائي - سونار متعدد المهام ، نظام قيادة وسيطرة واتصالات
 طوعي –  أوتوماتيكي – انظمة تشويش وحرب الالكترونية، نظام توجيه واتصالات بالاقمار الصناعية .

التسليـــــح :- 16 انبوب لمقذوفات M 45 أو M 51 عابرة للقارات بمدى 6000 ميل بحري ( 11100 كم ) ،  4 انابيب اطلاق       طوربيد F17 mod 2 عيار 533 ملم ( 18 طوربيد )  ، امكانية اطلاق صواريخ اكزوزية SM-39 Exocet .

السرعة القصوى :- 25 عقدة بحرية ( غائصة ) .

الطاقــــــم :- 110 بحاراً .


الملاحظـــات :- أوصت البحرية الفرنسية على بناء 4 غواصات من الجيل جديد من الغواصات النووية الحاملة
 للمقذوفات البالستية وهي ألاحدث في الترسانة النووية الفرنسية و بدء بناء الغواصة الأولى من هذا الطراز
من الغواصات  والتي أطلق عليها تسمية Le Triomphant S 616 عام 1986، وبدأت الغواصة 
ألاولى تجارب ألابحار وألاختبارات عليها في عام 1994 ودخلت الخدمة في عام 1997 . وقد تبعتها 
الغواصة الثانية  Le Téméraire S 617 في عام 1999 والغواصة الثالثة Le Vigilant  S 618
في عام 2004،  ودخلت الخدمة الغواصة ألاخيرة Le Terrible S 619 في عام 2010 ، هذه الغواصات
هي ألاهدأ وألاكثر قدرة على الغوص من كل الغواصات الفرنسية وتمتاز مقذوفاتها بطول المدى و دقة 
في ألاصابة . نظرا لعدم جاهزية المقذوفات حتى عام 2010 فقد سلحت الغواصات الثلاث الأولى
بالمقذوفات M-45 SLBM  الأقدم ومع أكتمال بناء الغواصة الأخيرة والرابعة و التي جهزت بالمقذوف
الأحدث M 51 الفرنسي البالستي من الجيل الجديد وبشكل تدريجي يتم أحلال هذه المقذوفات
محل المقذوفات M-45 والمقذوف M 51 مقذوف ثلاثي المراحل و يعمل بالوقود الجاف يحمل بين
 6- 10 رؤوس نووية من نوع TN 75 مركبات عائدة مستقلة MIRV و بمدى من 8000-10000 كم .
 من المؤمل أستبدالها بنوع متطور من الرؤوس الحربية يطلق عليها MARV-
 Maneuverable Re-entry Vehicle 
 أي مركبات عائدة عالية المناورة  لتخطي الدفاعات 
البالستية المعادية. تعتبر أغلى غواصة في العالم حيث تقدر كلفة بناء الغواصة الواحدة 4.8 مليار دولار.


  














































ليست هناك تعليقات:

إرسال تعليق

الفصل الرابع- حاملات الطائرات التقليدية الهجومية-Admiral Kuznetsov class

حاملات   الطائرات الهجومية التقليدية و التي   تسير بالطاقة التقليدية -Conventionally-powered  Attack   A ircraft carriers :-  ...