Warships-Arabic: 09/30/17

الغواصة التقليدية الاسرائيلية طراز " دولفين II/I " نوع 800

“DolphinI/II“ /Type 800– Class (SSK)

التصميم والصنع :- احواض بناء السفن الالمانية Howaldtswerke-Deutsche Werft .

المهــــــام :- غواصة دورية مضادة للسفن/للغواصات ، و لتوجيه ضربات تقليدية/نووية لأهداف أرضية .

الاستخــــدام :- البحرية الاسرائيلية .

الازاحة القصـوى للفئة الأولى : - 1900 طن (غائصة). 1640 طن (طافية).
الأزاحة القصوى للفئة الثانية :- 2300 -2400 طن (غائصة) ، 2000-2050 (طافية).

الابعــــــاد :- الطول : 57.3 م ، الطول للغواصات الفئة دلفين أثنان 68.58 م. ، العرض : 6.8 م ، الغاطس : 6.2 م .

القوة الدافــعة :- 3 محركات ديزل MTU 16V 396 SE 84 بقدرة حصانيه كلية قدرها 4243 (3.12 ميغا واط ) ، 3 مولدات كهربائية بقدرة (2.91 ميغا واط) ، محرك كهربائي Siemens بقدرة حصانية 3875 (2.85 ميغا واط) ، جذع واحد و رفاس واحد.
الفئة دولفين أثنان Dolphin II تجهز بمنظومة الدفع بالهواء المستقل/ الدفع اللاهوائي تتكون من 2 خلية HDW PEM بقدرة 240 كيلو واط.

التجهيز الالكتروني :- رادار بحث سطحي من أنتاج شركة Elta الأسرائيلية يعمل بنطاق I band، مجمع منظومات تنصت مائي - سونار – تشمل منظومة سونار هيكلي سالب/موجب نوع Atlas Elektronik CSU 90 للبحث و الهجوم ، جهاز سونار سالب لتحديد المدى نوع Atlas Elektronik PRS-3، منظومة سونار جانبي سالب للبحث flank array نوع FAS-3 . نظام ادارة وقيادة ومعركة Atlas Elektronik ISUS 90-1 TCS يتلقى كافة المعطيات القتالية و يحلل ظروف المعركة و حالة الغواصة، انظمة حرب الكترونية تشمل نظام تحذير راداري نوع Timnex electronic 4CH(V)2، نظام تحديد الموقع عبر الاقمار الصناعية GPS . منظار/ بيرسكوب عدد أثنان من نوع Kollmorgen المنظار المخصص للبحث تم تطويره خصيصا حسب متطلبات البحرية الأسرائيلية بقدرة البحث بالأشعة تحت الحمراء IR capabilities.

التسليـــــح :- 10 أنابيب أطلاق طوربيد تشمل 6 انابيب اطلاق طوربيد 533 مم الطوربيد نوع Atlas Elektronik DM2A3

، بالأضافي الى 4 انابيب اطلاق طوربيد ثقيل 650 مم يعتقد ان هذه الأنابيب مخصصة لأطلاق المقذوفات الجوالة. امكانية اطلاق مقذوفات Sea Harpoon ، او المقذوف الاسرائيلي بوبي Popeye Turbo cruise missile ، امكانية زرع الغام .

السرعة القصوى :- 20 عقدة بحرية (غائصة).

المـــــــــــــــــدى :- 8000 ميل بحري (15000 كم) بسرعة 8 عقدة (طافية). 420 ميل بحري (778 كم) بسرعة 8 عقدة (غائصة)

الطاقــــــم :- 30 فردا للفئة دولفين-1 ، الفئة دولفين-11 : 40 فردا + ثلة على الأقل 10 من الفوات الخاصة البحرية او متدربيين.

عمق الغوص :- 350 متر.

مدة الأبحار دولفين - واحد : 30 يوما، دولفين-أثنان: 40-50 يوما.

الملاحظـــات :- اوصت اسرائيل على بناء 3 غواصات لدى صانعي الغواصات الالمان HDW في عام 1994 بدعم مالي من الحكومة الألمانية وتم تعريفها بأنها الطراز Type 800، لتحل محل غواصاتها الساحلية من طراز Gal class و على أساس ان تكون نوعا معدلا عن الغواصات الألمانية الصنع التي ذاع صيتها و التي خصصت للتصدير Type 209 ، لكنها في الحقيقة كانت طرازا مختلف تماما، جمعت بين صفات الغواصة الأرجنتينية TR 1700 والغواصة الألمانية Type 212 . الغواصة صممت من بدن واحد Single hull الخطوط العامة لتصميم هيكل الضغط هو الأمثل للحصول على مقاومة منخفضة وتجنب تدفق الضوضاء. و هيكل الضغط مصنوع من الصلب العالي المقاومة والمرونة العالية HY 80 العمق العملياتي الذي يمكن ان تصله الغواصة 350 متر مع ان الصلب المستخدم يتحمل أكثر من ذلك و مجموعة الذيل للغواصة مصممة على شكل حرف X مع دفة مستقيمة، جنيحات التوازن موجودة على الهيكل أمام الشراع في تصميم مشابه للغواصة Type 214. لم تصرح البحرية الأسرايلية مطلفا عن المبررات و أستخدامات أنابيب الطوربيد الثقيلة 650 مم و ضمننا تدعي أمكانية أستخدامها لأطلاق Swimmer Delivery Vehicles -SDV أي مركبات نقل غائصة للغواصين أو أطلاق الألغام من هذه الأنابيب ، لكن المراقبين يشيرون الى التقليد السوفيتي بوجود مثل هذا القياس من أنابيب الطوربيد الثقيلة في غواصاتهم و الغرض منه أطلاق مقذوفات جوالة مضادة للسفن، و بالتالي يمكن ان تستخدم لأطلاق مقذوفات جوالة أسرائيلية الصنع مزودة برؤس نووية فيما يطلق عليه قدرة الردع وقدرة الضربة الثانية Second-strike capability. و قد استلمت الغواصة الاولى التي اطلق عليها تسمية Dolphin في عام 1999، حيث يعرف هذا الطراز من الغواصات Dolphin class. عادت أسرائيل و أوصت في عام 2006 على بناء غواصتين من فئة معدلة Dolphin II/Super Dolphin تمتاز بتجهيزها بمنظومة الدفع بالهواء المستقل/ الدفع اللاهوائي (AIP) حيث تم أضافة مفطع بطول نحو من 12 متر و يزن نحو من 500 طن (28% أثقل من الغواصة السابقة) الى هيكل الغواصة ليستوعب المنظومة الجديدة التي توفر للغواصة القدرة على الغوص دون الحاجة للطفو للسطح لغرض شحن البطاريات بأستخدام محركات الديزل التي تحتاج الى الهواء لغرض أجراء عملية الأحتراق الداخلي. مما يعطي للغواصة قدرة متخفية و يزيد من مداها و قدرتها على البقاء تحت الماء. منظومة الدفع المستقل هذه مماثلة للمنظومة المستخدمة في الغواصات طراز Type 212. في عام 20012 أوصت البحرية الأسرائيلية على الغواصة الثالثة من الفئة أثنان Dolphin II و حيث أستلمت أول الغواصات الجديدة من الفئة المعدلة INS Tanin (الرابعة بالتسلسل) في عام 2014. تقدر كلفة الغواصات الثلاث 1.3 مليار يورو دفعت أسرائيل الدفعة الأولى منه 170 مليون يورو فيما تتحمل الحكومة الألمانية كلفة الثلث. حاليا في الخدمة 5 غواصات وينتظر ان تصل الغواصة السادسة في عام 2018 والتي أطلق عليها تسمية Dakar أحياء لذكرى الغواصة الأسرائيلية من طراز البريطانية T-class التي غرقت عام 1968 مع طاقمها المتكون من 69 فردا في البحر المتوسط أثناء رحلتها الأولى للالتحاق بالبحرية الأسرائيلية. في عام 2011 أعلن عن الأتفاق على حصول أسرائيل على الغواصة السادسة من هذا الطراز. تنظم الغواصات تحت السرب السابع للبحرية الأسرائيلية وتتواجد في قاعدة حيفا البحرية مقر الأسطول الأسرائيلي بالعادة تتواجد غواصة واحدة منها في ميناء أيلات تقوم بدوريات بحرية في البحر الأحمر رغم ان البحرية الأسرائيلية أشتكت ان ميناء أيلات وما حوله غير صالح لعمل الغواصات كونه ميناء محاط بدول عربية وهو ضيق المساحة المائية و ضحل وتشرف عليه دول عربية يمكن ان ترصد تحركات الغواصات الداخلة و الخارجه منه وحسب صحيفة بريطانية فأن غواصة واحدة على الأقل متواجدة في ميناء أيلات مجهزة بسلاح نووي. فيما تقوم غواصة واحدة بدورية مستمرة على طول الساحل السوري/اللبناني و أخرى الى الغرب بأتجاه ومقابل السواحل المصرية و العربية في شمال أفريقيا. في عام 2016 أعلن عن قيام شركة Rafael Advanced Defense Systems الأسرائيلية بتنصيب منظومة سونار تم تصنيعه و تطويره من قبل الشركة على كافة غواصات دولفين وأعتبارا من عام 2014 و القادر على كشف القطع البحرية بالبصمة الصوتية المنخفظة low noise التقنية المستخدمة في المنظومة و بشكل خاص الخوارزميات المستخدمة في أنظمة السونار تمكنها من تجاهل العديد من الضوضاء التي يمكن أن تعطل مجموعة من نشاط النظم، في حين يمكنها كشف الضوضاء البعيدة جدا وبزيادة قدرة الكشف والتعقب الى 40%. بالأضافة الى المهام الأعتيادية لهذه الغواصات في الحرب ضد الغواصات و السفن فهي تقوم بمهام جمع المعلومات الأستخبارية و الأستطلاع البحري ونقل وحدات الكوماندوس البحري للقيام بعمليات خاصة ضد أهداف محددة.

تدعي مصادرغربية قدرة هذه الغواصات على حمل مقذوفات جوالة ذات رؤوس نووية مما يعطي اسرائيل قدرات استراتيجية / تكتيكية حيث يمكنها اطلاق مقذوفات جوالة من طراز بوباي Popeye Turbo الاسرائيلية الصنع التي تمتاز بمدى يصل الى 1500 كم long-range nuclear-capable submarine-launched cruise missile -SLCM. وحسب مصادر البحرية الأمريكية ان أسرائيل قامت في عام 2000 بأجراء تجارب أطلاق ناجحة من غواصتين من نوع دولفين قبالة سواحل سيرلانكا في المحيط الهندي و لمدى 1500 كم. و حسب صحيفة Sunday Times ان الهجوم الأسرائيلي في 5 تموز/يوليو 2013 ضد أهداف سورية في ميناء اللاذقية السورية قامت به غواصة من طراز دولفين وليس سلاح الجو الأسرائيلي و أستهدف موقع لمقذوفات P-800 Oniks/Yakhont المتطورة. في عام 2016 أعلن عن أجراء مفاوضات للحصول على 3 غواصات أضافية وعي عام 2017 أعلنت الحكومة الألمانية عن موافقاتها على تسليم اسرائيل 3 غواصات جديدة وحسب ما هو مخطط من المفروض تسليم الغواصات بعد عام 2021 غير ان هذه الطلبية ربما ستكون في مهب الريح على الأقل في الوقت الحالي و لوقت قريب بعد توارد الأخبار عن شبه فساد وتبييض للاموال في هذه الصفقة وقد شملت التحقيقات بهذا الخصوص عددا من المسؤولين الأسرائيلين السابقين (7 أشخاص تم أعتقالهم) و منهم وزير سابق. تدعي المصادر الأسرائيلية ان لن تزيد عدد غواصاتها من طراز دولفين عن 6 غواصات وأن الصفقة الجديدة هي لأستبدال الغواصات القديمة والتي ستكون خارج الخدمة مع بداية تسليم الغواصات الجديدة لكن الواقع يدحض هذه النظرية حيث ان خدمة الغواصات بالعادة تصل الى 30 عاما و بالتالي فأن أول الغواصات و هي الغواصة دولفين INS Dolphin . ستكون مهيئة للتقاعد في عام 2029 او حتى في وقت أقرب في عام 2025. وبالتالي ستكون اسرائيل في الفترة من عام 2021 و لغاية عام 2030 تملك أكثر من 6 غواصات هذا اذا سارت الصفقة كما مخطط لها.