الغواصة النووية الحاملة للمقذوفات الجوالة / الهجومية الروسية طراز" اوسكار I /II"
“Oscar– I / II “ - Class ( SSGN )
التصميم والصنع :- احواض بناء السفن الحكومية للاتحاد السوفيتي / سابقاً –JSC PO Sevmash .
المهــــــام :- غواصة نووية هجومية حاملة للمقذوفات
الجوالة – كروز Cruise Missile لمهاجمة مجموعات قتال حاملات الطائرات وضرب الاهداف البرية / السفن .
الاستخــــدام :- بحرية روسيا الأتحادية.
الازاحة القصـوى :- 18300 طن ( غائصة ) ، 13900 طن ( طافية ) .
الابعــــــاد :- الطول : 154 م ، العرض : 18.2 م ، الارتفاع : 9 م .
القوة الدافــعة :- 2 مفاعل نووي يبرد بالماء المضغوط نوع
VMM – 5 بقدرة كلية تبلغ ( 380 ميغاواط ) ، 2 توربين بخاري نوع GT3A بقدرة حصانيه كلية قدرها 98000 ( 72 ميغا
واط ) جذعان و رفاسين بسبعة شفرات لكل رفاس .
التجهيز الالكتروني :- رادار ملاحي نوع Snoop Pair ، اجهزة تنصت مائي هيكلي – سونار – Hull-mounted سلبي / نوع Shark Gill للبحث و الهجوم بالترددات الواطئة والمتوسطة، جهاز سونار جانبي ايجابي Flank array سلبي بالتردد الواطئ نوع hark Rib، سونار هيكلي نوع Mouse Roar عالي التردد أيجابي هجومي، جهاز سونار مقطور نوع Pelamida سلبي للبحث بالترددات الواطئة جدا، اجهزة اتصالات متطورة LF / VLF، أنظمة حرب الكترونية Rim Hat. نظام سيطرة على الأسلحة نوع Punch Bowl .
التسليـــــح :- 24 انبوب اطلاق مائل لمقذوفات جوالة نوع
SS-N-19 – Shipwreck/P-700 Granit الاسرع من الصوت بمدى 340 ميل
بحري ( 500 كم ) 2.5 ماك يحمل رأس حربي تقليدي وزنه 750 كغ أو نووي بزنة 500 كيلوطن ، 4 انابيب اطلاق طوربيد عيار 533 ملم
، 2 انابيب اطلاق طوربيد عيار 650 ملم مع 16 طوربيد
، امكانية اطلاق قذوفات SS-N-15 / 16 عبر انابيب الطوربيد ( مجموع الاسلحة
الطوربيدات مع المقذوفات تصل الى 28 سلاح
) يمكن ان تحمل الغام ( 32 لغم ) .
السرعة القصوى :- 28 عقدة ( غائصة ) ، 15 عقدة ( طافية ) .
الطاقــــــم :- 107 فرداً .
الملاحظـــات :- هذه الغواصات كانت الاولى
من نوعها في العالم بتسليحها بمقذوفات
جوالة للقيام بهجمات تكتيكية كذلك تمتاز بكبر
حجمها فهي أكبر الغواصات الهجومية قاطبة
ولا تبزها بالحجم الأ الغواصات البالستية تايفون الروسية و اوهايو الأمريكية ، جهزت بمقذوفات
خاصة ضد السفن الحربية وبشكل خاص لمواجهة
حاملات الطائرات الأمريكية و تدميرها او الاهداف البرية
المعادية حتى انهيار الاتحاد السوفيتي
في عام 1991 بني منها 13 وحدة و 3 غير مكتملة ، هذه الغواصة تصنف بفئتين اوسكار –واحد واثنان Oscar – I / II. الغواصة الأولى K-525 Arkhangelsk بدأ بناءها في عام 1975 ودخلت الخدمة في عام 1980 و تبعتها الغواصة الثانية K-206 Murmansk في عام 1983 و الأثنتان من الطراز
/أوسكار واحد (Project 949 (Granit (تم شطبهما من الخدمة في عام 2004) و البقية من النوع الأحدث أوسكار
أثنان (Project 949A) وبدأت بالغواصة K-148 Krasnodar التي دخلت الخدمة في عام 1985 و أحيلت على التقاعد في عام 2012 ، الغواصة الثانية K-173 Krasnoyarsk دخلت الخدمة في عام 1986 وأحيلت على الأستيداع بعد حدوث حريق فيها . صممت وضعية المقذوفات في وضعية
مائلة بدرجة 40، في صفين 12 مقذوف على
كل جانب ، كل كوة – فتحة - للمقذوفات تحتوي
على زوج من المقذوفات . في عام 12
/ 8 / 2000 وقع حادث للغواصة الاحدث من هذا الطراز
التي يطلق عليها K-141 Kursk التي اشارت البيانات
الروسية الى انه اصطدام بجسم غريب خارجي
او حسب تقارير المخابرات الغربية وقتها
أشارت الى وقوع انفجار لطوربيد في داخل
الغواصة اثناء المناورات التي كان يجريها الاسطول الشمالي في بحر برنتس أنذاك مما ادى
الى غرقها وغرق جميع طاقمها البالغ عددهم
118 فرداً، و لاحقا تم أنتشال الغواصة من
قاع البحر . مجموع الغواصات التي تم بناءها او تحت البناء (توقف بناءها) يبلغ 16 غواصة بفئتين تم شطب غواصات الفئة الأولى والتي عددها أثنتان وتم شطب غواصتين من الفئة الثانية فيما غرقت الغواصة كورسك بحادث مع طاقمها و 3 غواصات توقف بناءها. فيما الغواصات الثمانية العاملة تم تأهيلها او قيد التأهيل.
الغواصات العاملة حاليا
K-132 Irkutsk قيد التأهيل ينتظر أعادتها للخدمة لغاية عام 1921
K-119 Voronezh تخدم في أسطول الشمال
K-410 Smolensk تخدم في أسطول الشمال
K-442 Chelyabinsk قيد التأهيل ينتظر أعادتها للخدمة لغاية عام 2021
K-456 Tver تخدم في أسطول المحيط الهادي
K-456 Tver تخدم في أسطول المحيط الهادي
K-466 Orel تخدم في أسطول الشمال
K-186 Omsk 2021 قيد التأهيل ينتظر أعادتها للخدمة لغاية عام
K-150 Tomsk تخدم في أسطول المحيط الهادي
K-139 Belgorod .غير مكتملة البناء محتمل ان تكون قيد أعادة الأنشاء لتحويلها الى غواصة مهام خاصة
K-135 Volgograd .غير مكتملة البناء و أستخدمت بعض أجزاءها في بناء غواصات أخرى
K-165 Barnaul .غير مكتملة البناء
