ثالثا"-3
سلسلة الغواصات التقليدية الألمانية الصنع طراز 209/1400
سلسلة الغواصات التقليدية الألمانية الصنع طراز 209/1400
|"Type 209/1400- Class "SSK
الغواصة التقليدية البرازيلية الصنع طراز توبي
(Brazilian Submarine Type 209/1400 Tupi class-(SSK
التصميم و الصنع : HDW shipbuilding yard in Kiel, Germany./ أحواض بناء السفن البرازيلية ريدوجانيرو Navy Arsenal of Rio de Janeiro, Brazil.
الازاحة القصـوى :- 1590 طن ( غائصة ) ، 1454 طن ( طافية ) .
الابعــــــاد :- الطول : 61.2 م ، العرض : 6.2 م ، الغاطس : 5.5 م .
القوة الدافــعة :- 4 محركات ديزل – كهرباء MTU 12V 393 AZ80 GA31L يقدرة حصانية كلية قدرها 2400 ( 1.76 ميغا واط)، محرك كهربائي نوع سيمنز Siemens بقدرة حصانيه كلية قدرها 4600 (3.36 ميغا واط) ، 4 مولدات كهربائية AEG بقدرة كلية 1.68 ميغا واط ، رفاس واحد.
التجهيز الالكتروني :- رادار ملاحي نوع Thomson-CSF navigation radar Calypso III ، جهاز تنصت مائي هيكلي - سونار – Atlas Elektronik GmbH CSU 83/1 للبحث و الهجوم سالب/موجب ،جهاز تنصت جانبي STN Atlas Elektronik FAS-3 Flank arrey، جهاز تنصت سونار هيكلي MAS 83، نظام ادراة و قيادة نوع ISUS 83-13 مدمج مع الحاسوب ، نظام حرب الكترونية مضاد DR 4000 نظام تحذير راداري . 2 سارية لنظام الكتروبصري/ بيرسكوب نوع Kollmorgen Mod 76 . نظام ملاحة بالقصور الذاتي نوع inertial navigation system Sperry Mk 29 mod.2 منظومة سيطرة على النار نوع BAE Systems KAFS-A 10.
التسليـــــح :- 8 انابيب لاطلاق طوربيد 533 ملم في المقدمة (مع 8 طوربيدات اضافية) الطوربيدات نوع Mk 24 Tigerfish Mod.1/2 . أو طوربيدات مضادة للغواصات برازيلية الصنع من نوع IPqM و بمدى 18.5 كم ويمتاز بمظام أطلاق خارج الغواصة لتقليل الضجيج Swim-out launch system، أمكانية أستخدام الغام صوتية /مغناطيسية نوع MCF-01/100 (المجموع 32 لغم).
السرعة القصوى :- 21.5 عقدة ( غائصة ) ، 11 عقدة ( طافية ) .
الــــــمدى :- 12000 كم بسرعة 8 عقدة طافية أو بأستخدام المنشاق/سنوركل أو 400 ميل بحري (741كم) بسرعة 4 عقد بحرية (غائصة).
الطاقــــــم :- 36 فرداً .
عمق الغوص: 250 متر.
مدة الابحـــار :- 50 يوماً متصلة .
الملاحظات:- اوصت البرازيل على الغواصة الاولى من احواض بناء السفن الالمانية HDW في عام 1984 ، حيث بدء بناء اول غواصة في عام 1985 ، وادخلت الى الخدمة في البحرية في عام 1989 واطلق عليها (Tupi (S 30 فيما عرف هذا الطراز من الغواصات بالبحرية البرازيلية Tupi class و قد تم بناء مجموعة من 3 غواصات اخرى في البرازيل في احواض بناء السفن البرازيلية في ريودوجانيرو من أصل أربعة كان من المقرر بناءها في البرازيل ، الغواصة مصنوعة من هيكل منفرد و مصنوع من الصلب المقاوم HY 80 ، يمكنها الغوص حتى عمق 250 متر. في عام 2008 تم الأتفاق مع شركة Lockheed Martin Maritime Systems لتحديث الغواصات الأربعة بالأضافة الى الغواصة تيكونا Tikuna وتعديلها لحمل طوربيدات أمريكية الصنع ثقيلة من نوع Mark 48 Mod 6AT heavyweight torpedo بالأضافة الى منظومة السيطرة على النار و التوجيه للطوربيدات، وتزويدها بمنظومة مدمجة للقيادة و السيطرة و أدارة المعركة Integrated Combat System نوع AN/BYG-501 Mod 1 . حيث تم نصبها وتجربتها بنجاح في عام 2011 على الغواصة (Tapajo (S 33. الغواصة تحمل 116 طن من الوقود داخلها. ينقص هذه الغواصات القدرة على أطلاق مقذوفات مضادة للسفن حيث أن تسليحها فقط الطوربيدات. في 22 أب/أغسطس 2019 أعلنت بوابة الصناعة البرازيلية Poder Naval أن القيادة البحرية (Marinha do Brasil) قررت أحالة الغواصتين (Timbira (S 32 و (Tapajó (S 33 إلى الأستيداع . حيث من المؤمل ان يتم عرض الغواصتيين للبيع ، ووفقًا لمصادر في القيادة ، فأن الأوفر حظا" هما بولندا و بيرو. وقد تلقى القرار تأييد الرئيس يير بولسونارو Jair Bolsonaro في النصف الأول من أب/أغسطس 2019.
الملاحظات:- اوصت البرازيل على الغواصة الاولى من احواض بناء السفن الالمانية HDW في عام 1984 ، حيث بدء بناء اول غواصة في عام 1985 ، وادخلت الى الخدمة في البحرية في عام 1989 واطلق عليها (Tupi (S 30 فيما عرف هذا الطراز من الغواصات بالبحرية البرازيلية Tupi class و قد تم بناء مجموعة من 3 غواصات اخرى في البرازيل في احواض بناء السفن البرازيلية في ريودوجانيرو من أصل أربعة كان من المقرر بناءها في البرازيل ، الغواصة مصنوعة من هيكل منفرد و مصنوع من الصلب المقاوم HY 80 ، يمكنها الغوص حتى عمق 250 متر. في عام 2008 تم الأتفاق مع شركة Lockheed Martin Maritime Systems لتحديث الغواصات الأربعة بالأضافة الى الغواصة تيكونا Tikuna وتعديلها لحمل طوربيدات أمريكية الصنع ثقيلة من نوع Mark 48 Mod 6AT heavyweight torpedo بالأضافة الى منظومة السيطرة على النار و التوجيه للطوربيدات، وتزويدها بمنظومة مدمجة للقيادة و السيطرة و أدارة المعركة Integrated Combat System نوع AN/BYG-501 Mod 1 . حيث تم نصبها وتجربتها بنجاح في عام 2011 على الغواصة (Tapajo (S 33. الغواصة تحمل 116 طن من الوقود داخلها. ينقص هذه الغواصات القدرة على أطلاق مقذوفات مضادة للسفن حيث أن تسليحها فقط الطوربيدات. في 22 أب/أغسطس 2019 أعلنت بوابة الصناعة البرازيلية Poder Naval أن القيادة البحرية (Marinha do Brasil) قررت أحالة الغواصتين (Timbira (S 32 و (Tapajó (S 33 إلى الأستيداع . حيث من المؤمل ان يتم عرض الغواصتيين للبيع ، ووفقًا لمصادر في القيادة ، فأن الأوفر حظا" هما بولندا و بيرو. وقد تلقى القرار تأييد الرئيس يير بولسونارو Jair Bolsonaro في النصف الأول من أب/أغسطس 2019.
