التصميم والصنع :- الترسانة البحرية السوفيتية / سابقاً
في سيفرودفنسكا .
المهــــــام :- غواصة حاملة لمقذوفات عابرة للقارات
لتوجيه ضربات ستراتيجية لأهداف معادية عبر القارات
الاستخــــدام :- البحرية السوفيتية سابقاً / بحرية روسية
الأتحادية.
الإزاحة القصـوى :- "
دلتا – I
" ( غائصة ) 11000 طن
" دلتا
– II " (
غائصة ) 12750 طن
" دلتا
– III " (
غائصة ) 13250 طن
" دلتا
– IV " (
غائصة ) 13600 طن .
الأبعاد :- " دلتا – I " الطول : 139 م ، العرض : 12 م ، الغاطس : 9 م
.
"
دلتا – II " الطول : 155
م ، العرض : 12 م ، الغاطس : 9 م
.
"
دلتا – III " الطول : 155
م ، العرض : 12 م ، الغاطس : 9 م
.
"
دلتا – IV " الطول : 160
م ، العرض : 12 م ، الغاطس : 8.8 م
.
القوة الدافــعة :- 2 مفاعل
نووي يبرد بالماء المضغوط ، 2 توربين بخاري ، 2 رفاس بقدرة حصانيه كلية قدرها 50000 ( 36600 كيلو واط )
الطراز دلتا - ثلاث Delta III ، مفاعلان نوويان نوع VM‐4S يبردان بالماء المضغوط بقدرة 90
ميغا واط لكل منهما، 2 تربين بخاري نوع OK‐700A بقدرة حصانية قدرها 20000 لكل
منهما ، 2 محرك طوارئ بقدرة 612 حصان. 2 محور ورفاسات عدد 2.
الطراز " دلتا –أربعة Delta IV ، بقدرة حصانيه كلية قدرها 60000 ( 43111 كيلو واط ) .
التجهيز الالكتروني :-
رادارSnoop Pair في كافة الطرازات ،
وأجهزة التنصت، سونار هيكلي نوع Shark gill سلبي / ايجابي، سونار جانبي Shark Hide وجهاز تنصت
صونار مسحوب منخفض التردد من نوع Mouse Roar، أجهزة سيطرة على النار ، أجهزة اتصالات الكترونية متطورة ELF / VLF ، أجهزة تشويش وحرب الكترونية مضادة
.
التسليـــــح :-
" دلتا I "
-: تحمل 12 أنبوب لإطلاق مقذوفات
SS-N-8 برأس نووي
واحد بمدى يتراوح بين 4200 – 4900 ميل
بحري .
" دلتا –: II " تحمل 16 أنبوب لإطلاق مقذوفات SS-N-8 .
" دلتا –:" III تحمل 16 أنبوب لإطلاق مقذوفات SS-N-18 /R-29 Vysota .
" دلتا –: "IV تحمل 16 أنبوب لإطلاق
مقذوفات SS-N-23A Skiff / R-29RMU
Sineva تعمل بالوقود السائل وتحمل 4
رؤوس نووية مستقلة
MIRV بمدى 8300
كيلومتر، منذ عام 2012 تم تزويد هذه الفئة من الغواصات بطراز جديد من المقذوفات R-29RMU2.1 Lajner وهو مقذوف معدل R-29RMU Sineva ثلاثي المراحل ويعمل بالوقود
السائل و بمدى يتراوح بين 8300-12000 كم، التوجيه بالقصور الذاتي ونظام الملاحة
بالأقمار الصناعية الروسي GLONASS . جميع الفئات مزودة بـ 6 أنابيب لإطلاق طوربيدات عيار 533 ملم في مقدمة
الغواصة – مع 18 طوربيد.
السرعة القصوى :- 24 عقدة
بحرية لكافة الطرازات .
الطاقــــــم :- 130 فرداً
لكافة الطرازات .
الملاحظـــات :- ظهر الطراز
دلتا بفئته ألاولى لأول مرة في عام 1969 عندما أنزلت إلى البحر في أحواض بناء
السفن Severodvinsk
كتطوير متقدم للطراز القديم من الغواصات الحاملة
للمقذوفات البالستية SSBN االطـــراز Yankee ودخلت
الخدمة في عام 1972 وهي تحمل مقذوفات SS-N-8 الأطول مدى ، وقد أنتج الاتحاد السوفيتي السابق 18 وحدة منها ، فيما ظهر التعديل الأول بالطراز دلتا –
اثنان الأكبر عام 1976 وأحتوى على 16 مقذوف
SS-N-8 ، أربعة فقط تم أنتاجها من هذا الطراز ، الفئة دلتا - ثلاث بني منها
14 وحدة في الفترة من عام76 - 1982 وسلحت
بمقذوفات SS- N – 18 الذي يعتبر المقذوف البالستي الأول من نوع MIRV ، امتازت حجرة المقذوفات البالستية في هذه الفئة بأنها اكبر وأعلى من
مثيلاتها من الفئة دلتا - أثنتان ، فيما ظهرت االفئة الأخير دلتا – أربعة Delta-IV منذ عام 1984 والتي
سلحت بمقذوفات S-N- 23 عند
انهيار الاتحاد السوفيتي في عام 1991 كان قد تم بناء 7 وحدات منها فقط ، حافظت
البحرية الروسية عليها و على اثنين من الفئة دلتا - I ، وأربعة الفئة دلتا - II ، و 14 من االفئة دلتا –
ثلاثة وجميعها تم شطبها بموجب
اتفاقات START – 2 بالأضافة الى أنهيار الأتحاد السوفيتي - عدا الفئتين دلتا – ثلاث
وأربعة .
الفئة دلتا – ثلاثة ، والمعروفة رسمياً بـ
Project 667BDR Kalmar بدأ تطويرها عام 1972 ، والتي جاءت كتطوير وتعديل لسابقاتها الغواصات
من طراز دلتا واحد / اثنان ، وهي الغواصة السوفيتية الأولى التي سلحت بنظام إطلاق
D – 9R بـ 16
مقذوف بالستي نوع SS-N-18 / R –
29R ،
والقادرة على إطلاق أي عدد من المقذوفات برشقة واحدة أو جميعها وهي المقذوفات السوفيتية البالستية
الأولى التي تطلق من البحر مزودة برؤوس نووية مستقلة نوع MIRV حيث يحمل كل مقذوف من
3 – 7 رؤوس نووية مستقلة بمديات تتراوح بين 6500 – 8000 كم
اعتماداً على عدد الرؤوس النووية في كل مقذوف ، برنامج هذه الفئة من الغواصات
اكتمل في عام 1982 ببناء
14 غواصة من هذه الفئة ، حيث دخلت الغواصة الأولى
( K – 441 ) الخدمة
في البحرية عام 1976 ، وبموجب اتفاقات الحد من الأسلحة النووية START 1 / 2 تحافظ البحرية الروسية على وجود 3 غواصات منها في الخدمة فقط وتخدم في أسطول المحيط الهادئ الروسي.
K-223 Podolsk
K-433 Svyatoy Georgiy
Pobedonosets
K-44 Ryazan
تم تحوير أحدى الغواصات
BS-136 Orenburg سابقا K-129 من طراز دلتا-3 الى غواصة مهام خاصة بأزالة غرفة
صوامع المقذوفات وتوفير حيز معيشة للطواقم و لنقل مركبات
الغوص العميق الى مناطق الحوادث أو أجراء أبحاث علمية
وغيرها . أعلنت البحرية الروسية أن بنهاية عام 2021 سيتم
أخراج الغواصتين و Svyatoy
Georgy Pobedonosets K- 433 Podolsk K-232.
الفئة دلتا – أربعة
، Delta – IV والمعروفة رسمياً بـ Project 667 BDRM
Dolphin بدأ
تطويرها في عام 1975 و تزامن مع تطوير الغواصة الأحدث
طراز " تايفون " ودخلت الغواصة الأولى
(K – 51) الخدمة
في عام 1986 واستمر الإنتاج حتى عام 1992 حيث تم بناء 7
غواصات من هذه الفئة التي جاءت كتعديل وتطوير للفئة
السابقة (دلتا–ثلاثة) جرى نتيجة لهذا التعديل زيادة طول و
قطر الغواصة وجهزت بنظام إطلاق معدل D – 29RM وتحمل 16 مقذوف معدل من نوع SS-N-23 / R –
292M يعمل
بالوقود السائل ويحمل كل مقذوف 4 رؤوس نووية مستقلة MIRV ، حيث يمكن للغواصة ان تطلق مقذوفاتها على أي اتجاه في إثناء
المسير على السطح أو إثناء الغوص بعمق 55 م وبسرعة بين 7 – 6 عقدة بحرية ، ويكن إطلاق هذه المقذوفات
دفعة واحدة أيضا وأي عدد منها في آن واحد ، وجهزت هذه الفئة بنظام
(Omnrbw – BDRM) كمركز
قيادة وسيطرة قتالي يشرف على كافة العمليات
القتالية والنشاطات المختلفة للغواصة كما جهزت بنظام
ملاحة (Shlyuz)
متطور لغرض توجيه المقذوفات
إلى أهدافها والملاحة بعمق البيروسكوب ، كما جهزت الغواصة
بنظام (Skat – VDRM) نظام هيدروصوتي متطور وهوائيين طافيين لتلقي الرسائل اللاسلكية
والإحداثيات، وتحديد الأهداف والمعطيات والملاحة عبر الأقمار الصناعية إثناء الغوص على أعماق كبيرة أو تحت الغطاء
الجليدي ، الغواصة الأولى (K – 51) جرى إعادة تجهيزها
وصيانتها وإدامتها
خلال 4 سنوات وأكمل العمل في عام 1999 لتعاد إلى الخدمة ، ستحافظ البحرية الروسية
على تشغيل على
ألاقل 6 غواصات منها عاملة خلال هذا العقد تنفيذا" لاتفاقية START 2 جميع الغواصات العاملة حاليا
تم أعادة تأهيلها
وتطويرها وجهزت لحمل مقذوفات سينفا . R-29RMU Sineva
K-51 Verkhoturye
K-84 Ekaterinburg
К-114 Tula
K-117 Bryansk
K-18 Karelia
K-407 Novomoskovsk
الغواصة BS-64 تم أعادة تأهيلها
وأزالة صوامع المقذوفات البالستية وتحويلها الى سفينة أم لأغراض
نقل غواصات صغيرة لأغراض البحث والأنقاذ.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق